フランクフルト空港は、年間最大1,900万人の旅客に対応する最先端のターミナル3を開業しました。運用開始に向けて、新たな保安検査レーンにはローデ・シュワルツのミリ波スキャナが導入されている。QPS201およびQPS Walk2000の採用により、旅客のスムーズな流れと高い安全性・快適性を両立する。

この新しい空港エリアは、ヨーロッパでも最先端のインフラの一つです。明確な導線設計、デジタルサービス、公共交通機関との接続強化に加え、運営会社Fraportは保安検査の効率化に重点を置いている。そのため、ローデ・シュワルツはターミナルの保安検査レーンにQPS201セキュリティスキャナ17台とQPSWalk2000スキャナ2台を設置した。

QPS201は、高解像度のミリ波技術とAIベースの解析アルゴリズムを組み合わせたセキュリティスキャナだ。禁止物を確実に検出し、誤検知率は規制要件を大きく下回る。画像解析はほぼ完全に自動化されており、警報が発生した箇所のみを保安スタッフが確認すればよいため、乗客ごとの検査時間を大幅に短縮できる。これにより、同等のセキュリティレベルを維持しながら各レーンの処理能力が向上する。現在、世界中で2,000台以上が稼働している。

新ターミナルには、通常の歩行速度で通過できるQPS Walk2000スキャナも2台導入されている。従来のスキャナのように静止姿勢をとる必要がない。

これにより、平均通過時間が短縮されるとともに、高品質なデータと高度なアルゴリズムにより誤検知率の低減も実現している。Fraportにとっては、保安レーンの処理能力向上、追加検査の削減、全体的な信頼性向上につながる。乗客にとっては、より迅速で快適な保安検査が可能になる。すべてのスキャナは、欧州民間航空会議（ECAC）、米国運輸保安庁（TSA）および各国当局の認証を取得し
ており、規制への適合性と国際的な適用性を備えている。ローデ・シュワルツのスキャナ導入により、フランクフルト空港は最先端技術とスムーズな旅客プロセスの両立を実現している。

▲ローデ・シュワルツのセキュリティスキャナは、フランクフルト空港の新ターミナル3でも使用されている