ASAのような非対称ネットワーク技術は、車載センサーデータの増加に伴い、ますます重要になっている。一方で、拡大するマルチベンダー環境において相互運用性の確保はより困難になっている。ローデ・シュワルツは、R&S RTPオシロスコープ向けの新しいASA Motion Link準拠試験ソリューションにより、標準準拠試験、効率的なデバイスデバッグ、信頼性の高い車載通信を実現する。

Automotive SerDes Alliance（ASA）は、高速非対称SerDes（Serializer/Deserializer）技術向けのマルチベンダーオープン標準を提供することを目的として2019年に設立された。この技術は、高解像度カメラ、LiDAR、レーダーセンサーからECUへのデータ転送や、ECUから超ワイド高解像度ディスプレイへの継続的なデータストリーム伝送に最適化されている。同時に、高速データ転送が他の車載電子機器へ干渉しないことも保証する。最大16 Gbps/レーンの帯域幅により、レベル3自動運転以降に必要なスケーラブルな「神経系」を提供する。

ローデ・シュワルツはASAの長年のメンバーとして、各種技術委員会に積極的に参加し、オープン標準の発展に貢献している。R&S ScopeSuite+ソフトウェアで利用可能な新しいR&S SPLUS-K105オプションは、最新のASA Motion Link規格に対応した包括的な電気的コンプライアンステストを提供する。このソフトウェアは高性能オシロスコープR&S RTPを完全制御・自動化し、WebベースGUIとステップバイステップウィザードによって、各テストケースを容易に実行できる。SG1からSG5まで、各速度グレードに関連するすべてのテストケースをサポートしている。さらに、R&S ZNB3000 ベクトル・ネットワーク・アナライザや、その他対応する各種VNAを制御し、高精度なリターンロス測定を実施できる。

オシロスコープ、ベクトル・ネットワーク・アナライザ、コンプライアンスソフトウェアを組み合わせることで、信号完全性解析、時間領域インピーダンス解析、そしてPHY、ECU、ケーブル、コネクタ検証に不可欠な高精度かつ再現性の高い測定を実現し、信頼性の高い車載通信を支援する。

▲ASAのような非対称ネットワーク技術は、増加する車載センサーデータを処理する上でますます重要になっている